2008年05月20日

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こんにちは、タイヤショップの佐藤です。

本日はバッテリー交換がありました。

ちょうどお店まで来て、本当にバッテリーの寿命だったようで

一度エンジンを切ったら、もうかかりませんでした。


バッテリーも完全放電してしまったようです・・・。


もうこうなってしまったら、パワーウィンドウも動かないし、

ホーンも全く鳴りません。

こうなってしまったら、完全アウトです。


JAFの出動トラブルによるデータだと過放電バッテリーが34%で

だんとつの1位になってます。


バッテリーは走行中に発電した電気を蓄えています。

走行しなくても時計やコンピュータのメモリを維持するために

微電流を常に送り続けているので、

週1回の買い物しか走行しない程度であれば要注意ですね。


またバッテリーは何度も充電と放電を繰り返しているので

使ううちにバッテリー内部の極板も劣化し、

バッテリーの寿命を下げたりもします。


普段あまり気にする機会もすくないですが、

JAFのバッテリートラブルも1位となると

気をつけないといけませんね。


急な出先で上がってしまってしまう前に、

日頃の点検をお忘れなく。

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